Tokyo, Nov 10 (EFE) .- Le métallurgiste japonais Kobe Steel a déclaré aujourd'hui que la pression pour obtenir une plus grande rentabilité de ses finances et le manque de contrôle d'une organisation insuffisante Certains des facteurs qui ont conduit à la falsification des données dans leurs produits.

Cela a été révélé par le président de l'entreprise, Hiroya Kawasaki, lors d'une conférence de presse dans laquelle il a déclaré que conglomérat « a cherché la rentabilité trop » et également coupable d'un manque de « équilibre » dans la gestion des usines et « peu de conscience » quand se rencontrent Les exigences de qualité de ses clients.

Le sidérurgiste est en question après avoir révélé que les données techniques d'au moins 18 de ses produits d'aluminium, d'acier, de cuivre, de limaille de Les matériaux de fer et de pulvérisation utilisés pour la production d'écrans à cristaux liquides ont été modifiés et certains employés auraient dissimulé cette pratique.

falseo consistait en la manipulation des certificats d'inspection de certains produits, qui ont été réécrits pour que les données techniques répondent aux spécifications Kobe Steel a identifié les raisons de la fausseté de l'enquête interne entamée après avoir admis la manipulation le 8 octobre. et dont le rapport a présenté aujourd'hui au Ministère de l'Economie, du Commerce et de l'Industrie.

Le troisième plus grand sidérurgiste japonais a détaillé ses mesures pour éviter une répétition d'irrégularités, entre ils automatisent les bases de données des revues de produits, pour éviter les manipulations manuelles, et une révision des objectifs, pour s'assurer que les usines n'acceptent pas les commandes Excessive.

Ni Kobe Steel ni 474 des 525 entreprises qui ont reçu les produits falsifiés n'ont jusqu'à présent détecté de problèmes de sécurité, selon les derniers chiffres fournis. aujourd'hui parmi les aciéries.

Parmi les compagnies touchées il y a des constructeurs automobiles locaux tels que Toyota, Nissan, Honda, Mazda et les américains General Motors et Ford, et Kawasaki et d'autres gestionnaires devraient clarifier d'ici la fin de l'année s'ils démissionneront en raison du scandale. -le dernier d'une série de fiascos menés par d'importantes entreprises japonaises, coïncidant avec la présentation des résultats d'une enquête externe.